- Coördinaten
- 52.175145, 5.643360
- Hectometerletter
- geen
- Afstand op wegvak
- 224 m
- NWB objectid
- 77785
Hectometerpaal 59.8 op de A1 ligt bij Voorthuizen, in de gemeente Barneveld. De hectometerstand 59.8 betekent dat je je op 59,8 kilometer vanaf het beginpunt van de hectometrering van de A1 bevindt. De weg wordt beheerd door Rijkswaterstaat Oost-Nederland, District Noord.
Bij deze hectometerstand horen 4 punten uit het Nationaal Wegenbestand, voor beide rijrichtingen (zijde Li en Re). De maximumsnelheid verschilt per rijbaan; zie de overzichten per hectometerpaal hieronder. Er komen ook de letters q, y voor; die horen bij op- en afritten, parallelbanen of verbindingswegen (zie de uitleg over de letters).
Dezelfde hectometerstand kan meerdere keren voorkomen: per rijbaan, per zijde of met een extra letter. Hieronder elk NWB-punt met het hectometerbord, de maximumsnelheid (kan tijdgebonden zijn), de coördinaten en het objectid.
Bron: NDW Wegkenmerkendatabase maximumsnelheden.
Hectometerpaal 59.8 op de A1 ligt in de gemeente Barneveld, bij Voorthuizen. De coördinaten zijn 52.17515, 5.64336.
Geef de weg (A1), het hectometerpunt (59.8) en zo mogelijk de rijbaan (Li of Re) of de hectometerletter door aan de meldkamer (112) of de wegenwacht. Met die kleine letter kunnen hulpdiensten je rijbaan en exacte locatie bepalen.
De A1 wordt beheerd door Rijkswaterstaat Oost-Nederland, District Noord.
Bij deze hectometerstand gelden meerdere maximumsnelheden: 06:00-19:00: 100 km/u, daarbuiten: 120 km/u; 06:00-19:00: 100 km/u, daarbuiten: 120 km/u; 06:00-19:00: 100 km/u, daarbuiten: 120 km/u; 100 km/u. Bron: NDW Wegkenmerkendatabase.
Verzorgingsplaats (Aflopende richting). De letter q markeert een verzorgingsplaats in de aflopende richting. De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →Rangeerbaan (Aflopende richting). De letter y hoort bij een rangeerbaan in de aflopende richting van het hoogste wegnummer. De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →