Hectometerpaal 16.5 op de A13 ligt bij Rotterdam, in de gemeente Rotterdam. De hectometerstand 16.5 betekent dat je je op 16,5 kilometer vanaf het beginpunt van de hectometrering van de A13 bevindt. De weg wordt beheerd door Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid, District Noord.
Bij deze hectometerstand horen 5 punten uit het Nationaal Wegenbestand, voor beide rijrichtingen (zijde Li en Re). De maximumsnelheid verschilt per rijbaan; zie de overzichten per hectometerpaal hieronder. Er komen ook de letters a, b, d voor; die horen bij op- en afritten, parallelbanen of verbindingswegen (zie de uitleg over de letters).
Dezelfde hectometerstand kan meerdere keren voorkomen: per rijbaan, per zijde of met een extra letter. Hieronder elk NWB-punt met het hectometerbord, de maximumsnelheid (kan tijdgebonden zijn), de coördinaten en het objectid.
Bron: NDW Wegkenmerkendatabase maximumsnelheden.
Hectometerpaal 16.5 op de A13 ligt in de gemeente Rotterdam, bij Rotterdam. De coördinaten zijn 51.95164, 4.41538.
Geef de weg (A13), het hectometerpunt (16.5) en zo mogelijk de rijbaan (Li of Re) of de hectometerletter door aan de meldkamer (112) of de wegenwacht. Met die kleine letter kunnen hulpdiensten je rijbaan en exacte locatie bepalen.
De A13 wordt beheerd door Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid, District Noord.
Bij deze hectometerstand gelden meerdere maximumsnelheden: 80 km/u; 80 km/u; 70 km/u; 130 km/u; 130 km/u. Bron: NDW Wegkenmerkendatabase.
Afrit (Rechts (Re)). De letter a markeert de afrit aan de rechterkant (Re) van de weg. De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →Toerit (oprit) (Rechts (Re)). De letter b markeert de toerit (oprit) aan de rechterkant (Re). Ezelsbruggetje: de A van afrit komt vóór de B van bijvoegen (invoegen). De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →Toerit (oprit) (Links (Li)). De letter d markeert de toerit (oprit) aan de linkerkant (Li) van de weg. De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →