- Coördinaten
- 51.954601, 4.556758
- Hectometerletter
- geen
- Afstand op wegvak
- 379 m
- NWB objectid
- 131853
Hectometerpaal 37.6 op de A20 ligt bij Rotterdam, in de gemeente Rotterdam. Deze hectometerpaal ligt ter hoogte van afrit 16 Pr. Alexander. Er staat momenteel geen file bij 37.6. Daarnaast is er één actuele of geplande verkeershindersituatie op of vlak bij dit hectometerpunt. De weg wordt beheerd door Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid, District Noord.
Bij deze hectometerstand horen 3 punten uit het Nationaal Wegenbestand, voor beide rijrichtingen (zijde Li en Re). De maximumsnelheid verschilt per rijbaan; zie de overzichten per hectometerpaal hieronder. Er komen ook de letters a voor; die horen bij op- en afritten, parallelbanen of verbindingswegen (zie de uitleg over de letters).
Werkzaamheden, afsluitingen, snelheidsmaatregelen en omleidingen uit NDW Open Data.
De komende 4 weken · Van ma. 10 aug. 00:00 tot ma. 7 sep. 05:00
Rijbaan afgesloten · Omleiding beschikbaar
Dezelfde hectometerstand kan meerdere keren voorkomen: per rijbaan, per zijde of met een extra letter. Hieronder elk NWB-punt met het hectometerbord, de maximumsnelheid (kan tijdgebonden zijn), de coördinaten en het objectid.
Bron: NDW Wegkenmerkendatabase maximumsnelheden.
Vorige en volgende op- en afrit
Hectometerpaal 37.6 op de A20 ligt in de gemeente Rotterdam, bij Rotterdam. De coördinaten zijn 51.95460, 4.55676.
Geef de weg (A20), het hectometerpunt (37.6) en zo mogelijk de rijbaan (Li of Re) of de hectometerletter door aan de meldkamer (112) of de wegenwacht. Met die kleine letter kunnen hulpdiensten je rijbaan en exacte locatie bepalen.
De A20 wordt beheerd door Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid, District Noord.
Bij deze hectometerstand gelden meerdere maximumsnelheden: 100 km/u; 100 km/u; 100 km/u. Bron: NDW Wegkenmerkendatabase.
Afrit (Oplopende hectometrering). De letter a staat voor een afrit van een hoofd- of parallelrijbaan met oplopende hectometrering. De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →