- Coördinaten
- 52.887940, 5.758718
- Hectometerletter
- geen
- Afstand op wegvak
- 37 m
- NWB objectid
- 61410
Hectometerpaal 302.1 op de A6 ligt bij Lemmer, in de gemeente De Fryske Marren. De hectometerstand 302.1 betekent dat je je op 302,1 kilometer vanaf het beginpunt van de hectometrering van de A6 bevindt. De weg wordt beheerd door Rijkswaterstaat Noord-Nederland, District West.
Bij deze hectometerstand horen 4 punten uit het Nationaal Wegenbestand, voor beide rijrichtingen (zijde Li en Re). De maximumsnelheid verschilt per rijbaan; zie de overzichten per hectometerpaal hieronder. Er komen ook de letters x, y voor; die horen bij op- en afritten, parallelbanen of verbindingswegen (zie de uitleg over de letters).
Dezelfde hectometerstand kan meerdere keren voorkomen: per rijbaan, per zijde of met een extra letter. Hieronder elk NWB-punt met het hectometerbord, de maximumsnelheid (kan tijdgebonden zijn), de coördinaten en het objectid.
Bron: NDW Wegkenmerkendatabase maximumsnelheden.
Hectometerpaal 302.1 op de A6 ligt in de gemeente De Fryske Marren, bij Lemmer. De coördinaten zijn 52.88794, 5.75872.
Geef de weg (A6), het hectometerpunt (302.1) en zo mogelijk de rijbaan (Li of Re) of de hectometerletter door aan de meldkamer (112) of de wegenwacht. Met die kleine letter kunnen hulpdiensten je rijbaan en exacte locatie bepalen.
De A6 wordt beheerd door Rijkswaterstaat Noord-Nederland, District West.
Bij deze hectometerstand gelden meerdere maximumsnelheden: 06:00-19:00: 100 km/u, daarbuiten: 130 km/u; 06:00-19:00: 100 km/u, daarbuiten: 130 km/u; 100 km/u; 100 km/u. Bron: NDW Wegkenmerkendatabase.
Rangeerbaan (Oplopende richting). De letter x hoort bij een rangeerbaan in de oplopende richting van het hoogste wegnummer. De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →Rangeerbaan (Aflopende richting). De letter y hoort bij een rangeerbaan in de aflopende richting van het hoogste wegnummer. De letter komt uit het Nationaal Wegenbestand.
Lees meer over de letters op hectometerpalen →